2022年初冬,渭南市遭遇了一场严峻的疫情考验，当整座城市因疫情防控按下“暂停键”时，一个特殊的民生问题浮出水面——全市数万名驾考学员的考试资格即将到期，在这个关键时刻，渭南市公安局交警支队车管所驾管科科长冯劲松带领团队，展开了一场与时间赛跑的“驾考保卫战”。
疫情下的驾考困局
2022年11月,渭南市疫情防控形势陡然紧张，随着社会面管控措施的加强，机动车驾驶员考试工作全面停滞，这对普通市民而言，意味着一个棘手的问题：全市约有3.6万名学员的驾驶技能准考证明即将在3个月内到期，若不能及时安排考试，学员们此前通过科目一、科目二考核的成绩将全部作废，需要重新报名缴费，从头开始。
“学员中既有急需驾照上岗的网约车司机，也有等待驾照入职的应届毕业生，更有攒了许久学费的打工者。”冯劲松在后续采访中回忆，“每张过期作废的准考证背后，都是一个家庭的焦虑和损失。”
当时摆在面前的是一道多重难题：如何在严格遵守防疫政策的前提下，安全有序地恢复考试？如何平衡考场人员聚集风险和学员的迫切需求？这些现实问题让冯劲松连续多日失眠。
破局之路的探索
面对困局,冯劲松带领团队开始了密集调研，他们先后考察了外地市的“闭环驾考”经验，结合渭南实际，创造性地提出了“分区域、分时段、分科目”的三级复考方案。
在全省率先建立“驾考防疫泡泡”模式，他们在渭南市高新区划定专用考试区域，对考官、安全员、工作人员实行全封闭管理，所有人员“两点一线”通行，每日进行核酸检测，考试车辆严格实行“一人一消”，候考区设置隔离座位，确保考生间距达到2米以上。
开发“错峰预约系统”，冯劲松组织技术人员连夜开发在线预约平台，将每天的考试能力分解为8个时段，考生通过手机APP自主选择考试时间，系统自动控制各时段预约人数，确保考场瞬时人流不超过最大容量的30%。
最棘手的是如何处理积压考生,冯劲松提出“延长服务时间，挖掘考试潜力”的方案：考官们放弃休息日，每天提前1小时开考，推迟2小时收工；同时启用全市所有社会化考场，统筹调配考试资源，这些措施使日均考试能力从原来的600人提升至900人。
非常时期的非常担当
方案制定只是第一步,执行过程更是考验，那段时间，冯劲松的工作时间表令人动容：每天清晨5点到岗，监督考场消毒；白天巡回各考点检查防疫措施；晚上召集视频会议解决当日问题；深夜还要审核次日考生名单，他的手机24小时开机，成了名副其实的“驾考热线”。
“记得最紧张的时候，冯科长连续三周没回家。”同事王警官回忆，“他爱人是医院护士，也奋战在抗疫一线，上初中的孩子只能托付给邻居照看，有次孩子发烧，他只能在视频里嘱咐几句，转身又投入工作。”
让考生们印象深刻的是,尽管压力巨大，冯劲松始终保持着耐心细致，面对因紧张而多次失误的考生，他会温和鼓励：“别着急，深呼吸，就当平常练习。”得知有残疾考生行动不便，他特意安排绿色通道，还自掏腰包为贫困考生购买餐食。
突围之后的思考
经过两个月的艰苦努力,渭南驾考积压问题得到根本缓解，至2023年1月底，全市累计完成各科目考试8.7万人次，挽救即将过期的准考证明2.1万份，为考生节约重新报考费用超过600万元，更难得的是，整个考试期间未发生一起疫情传播事件。
这场特殊的“驾考保卫战”留下了宝贵经验，渭南创建的“预约+错峰+闭环”驾考模式被省交警总队在全省推广，其核心措施后来被吸纳进《陕西省疫情防控期间机动车驾驶员考试工作指引》。
在事后总结会上,冯劲松却格外清醒：“这次经历暴露了我们在应急管理上的不足，下一步要建立常态化的应急考试机制，开发远程理论考试系统，让数据多跑路，群众少跑腿。”
疫情如同试金石,检验着城市治理的成色，在渭南这场驾考突围战中，以冯劲松为代表的基层公务人员，用责任与智慧在政策与人情之间找到了平衡点，他们既守住了防疫底线，又解决了民生痛点，诠释了“人民至上”的深刻内涵，这种在特殊时期展现的创新精神和担当意识，将成为推动城市治理能力持续提升的宝贵财富。
正如一位考生在感谢信中写的：“疫情隔离了距离，但隔离不了为民服务的心，这张来之不易的驾照，承载着特殊时期的城市温度。”而这温度，正是千千万万个“冯劲松”用担当与奉献点燃的。
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