国内油价下调（国内油价下调对石油股有没有影响）

国内油价或将迎来下调,最新预计跌幅为75元/吨,符合下调的标准

国内油价预计将迎来下调，最新预计跌幅为75元/吨，符合下调标准，本轮调价下跌可能性较大。具体分析如下：调价窗口与时间背景：我国第22轮成品油调价窗口将于2022年11月21日开启，目前仅剩2个工作日。根据现行成品油价格形成机制，届时国内汽柴油零售限价可能调整，车主加满一箱50升汽油的费用将随之浮动。

具体下调幅度：按照国内第3个工作日原油变化率为-39%的数据，预测油价下调幅度为75元/吨。这一幅度显然超过了调价红线，使得油价呈现下跌状态。折合成公升价计算，预计油价下调0.06元/升-0.07元/升。对于普通私家车而言，加满一箱50L汽油可以节省3元-5元。

国内油价将于2025年10月13日24时迎来下调，本次调价为年内第19轮调整，汽柴油每吨分别下调75元和70元，全国平均来看，92号、95号汽油及0号柴油每升均下调0.06元，车主加满一箱50升92号汽油将少花3元。

年10月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和70元，折合每升92号、95号汽油下调0.06元，消费者加满一箱50L油箱的汽油将节省约3元。调整方案与执行细节 调价幅度：根据国家发展和改革委员会公告，本次调价为年内第八次下调，汽油每吨降75元，柴油每吨降70元。

国内油价或大跌500元/吨,预计92号、95号汽油下调逾0.4元/升

国内油价预计大跌500元/吨，92号、95号汽油下调逾0.4元/升，12月19日24时调价窗口开启后或实现年内“第十跌”。调价背景与时间节点当前距离国内成品油新一轮调价窗口开启（12月19日24时）仅剩3个工作日，这是今年第24轮调整。此前国内油价呈现“十涨九跌一搁浅”格局，汽、柴油价格累计每吨分别上调1030元和990元。

综上所述，国内油价有望实现“三连降”，主要得益于最新汽柴油预测累计降幅突破500元/吨，且跌幅在计价周期内持续扩大。同时，海外市场对美联储收紧货币政策的担忧也助推了国际油价的下跌，进一步为国内油价下调提供了空间。因此，综合预计我国新一轮成品油调价后，92号、95号汽油价格将迎来大幅下跌。

国内第24轮油价调整预计将使92号汽油迎来年内第十跌，调价窗口将于12月19日24时开启，当前油价预测降幅仍超500元/吨，折合每升下降0.39元-0.45元。调价时间与背景：本轮调价为2023年第24次，也是最后一次调整，目前进入最后3个工作日倒计时。

市场趋势：随着新一轮计价周期开启以来，油价预测累计下调幅度持续加深，最新预计降幅突破500元/吨关口，完全符合大跌的标准。因此，这意味着今年第24轮成品油调价或将实现大跌，届时92号、95号汽油和0号柴油价格大概率进一步下跌。

当前最新汽柴油价格累计降幅仍突破500元/吨，显然依然远超过调价红线，并完全符合大跌的标准。加上后期不排除继续下调的可能性，因此综合预判国内油价有望实现年内“第十跌”。预计92号、95号汽油价格将再次大跌，车主加满一箱50升汽油将少花20多元。至于具体调价情况，还需继续关注市场动态。

同理，国内成品油降幅不断下探，因此油价或继续大跌。当前预测下调幅度逼近500元/吨，调价窗口为26日24时，届时油价实现“三连跌”的可能性较大，92号、95号汽油价格持续下调。消费者和相关行业应密切关注油价动态，以便及时调整出行和生产计划。

国内油价即将迎来大跌,预计今天92号、95号汽油下调365元/吨

（壹）、国内油价将于5月16日24时迎来大幅下调，预计92号、95号汽油价格下降365元/吨，折合公升价降幅为0.28元/升-0.32元/升。 此次调价后，今年成品油价格格局将变为“3涨5跌2搁浅”，消费者加油成本显著降低。

（贰‌）、油价下调幅度：本轮国内油价将迎来年内“第5次”下调，下调幅度每升高达0.3元。具体来看，5月15日，本轮国内油价计价统计周期第9个工作日，当前参考原油变化率为-94%，预计汽柴油累计下调365元/吨，折算为每升油价预降0.28-0.31元。这意味着，如果车主加满50升的油箱，将节省14—15元。

（叁‌）、年9月20日油价调整情况根据国家发改委发布的成品油价格调整机制，2024年9月20日24时，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低365元和350元。此次调整是年内第19次调价，也是连续第二次下调。折算为零售价，92号汽油每升下调约0.28元，95号汽油每升下调约0.30元，0号柴油每升下调约0.30元。

成品油价下调的条件是什么

（壹）、成品油价下调的条件主要与国际原油市场的供需关系以及成本等因素相关。当国际原油供应大幅增加时，比如主要产油国提高产量，或者地缘政治紧张局势缓解，使得原油运输等不再受阻，市场上原油供应充足，就可能促使成品油价下调。例如，某产油大国因技术突破提高国内油价下调了开采效率，大量原油进入市场，导致全球原油供应增多。

（贰‌）、成品油价下调主要与国际原油价格走势、国内供需情况以及相关政策等因素有关。国际原油价格持续大幅下跌是重要条件之一。当国际市场原油供应大幅增加，比如主要产油国提高产量，或者地缘政治紧张局势缓解使得原油供应渠道恢复顺畅，导致国际原油供大于求，价格就会下降，进而带动国内成品油价下调。

（叁‌）、本轮周期（9月23日-10月11日）国际油价震荡走低，导致国内油价触发下调条件。对消费者的实际影响 零售价格变化国内油价下调：调整后全国92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均下降约0.06元。以92号汽油为例，当前全国平均零售价维持在0-2元/升区间，若后续继续下调或进入“6元时代”。

（肆）、成品油价的上涨或下调主要受多种因素影响。国际原油价格是重要因素之一。当国际原油市场供应紧张，比如主要产油国因政治动荡、自然灾害等减少原油产量，或者全球原油需求大幅增加，像新兴经济体快速发展带动能源需求上升时，国际原油价格往往会上涨，进而推动成品油价上调。

（伍‌）、油价下调通常需要满足多方面条件。首先是国际原油市场供大于求。当全球原油产量大幅增加，或者主要产油国之间没有达成有效的减产协议，导致市场上原油供应充足，而需求增长相对缓慢甚至有所下降时，就会促使油价有下调的压力。其次是国际政治局势稳定。

（陆）、月25日油价调整主要参考以下一些条件要求。首先是国际原油市场价格的变动情况。国际油价的走势对国内油价调整有着关键影响。当国际原油价格持续上涨或下跌一段时间后，会直接影响到国内油价的调整方向。其次是国内的原油供需关系。

重要通知!11月5日国内油价将下调

在刨除40美元/桶以下跌幅后国内油价下调，预计本轮成品油零售价约下跌160元/吨至170元/吨，折合升价约为0#柴油下跌0.15元，92#汽油下跌0.13元，95#汽油下跌0.14元。调价窗口将于11月5日24时开启。国内市场缺乏利好支撑：在国际油价下行国内油价下调的影响下，国内市场也缺乏利好支撑。

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于（11月5日）24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（10月22日—11月4日），国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降12%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。

发改委最新公告表明，当国际油价超过130美元每桶时，国内油价短期内（不超过2个月）不再上调，而非92号汽油突破10元才停止涨价。公告核心内容：根据发改委公告，国内油价调整与国际油价挂钩，但设有调控上限。当国际油价超过130美元/桶时，国内油价将暂停上调，暂停期不超过2个月。

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根据发改委最新调价通知，从11月17日24时起，国内油价迎来两连跌。其中，93号汽油每升调整为63元，相较于之前国内油价下调的售价每升下降国内油价下调了0.07元。97号汽油每升调整为97元，每升下跌0.07元。至于0#柴油，每升调整为23元，相较于前次每升下跌了0.06元。

今晚24时国内油价将迎来大跌,届时92号、95号汽油价格将继续下调

今晚24时国内油价将迎来大跌，92号汽油重返“8元时代”，95号汽油价格继续下探，车主加满一箱50L汽油可节省10-14元。调价幅度与时间节点本轮计价周期内，原油变化率持续处于负值区间，最后一个工作日数据显示为-79%，油价预测累计下调345元/吨，折合公升价0.26元/升-0.31元/升。

具体下调幅度与节省费用折合成公升价计算，预计油价下调0.24元/升-0.28元/升。以50L油箱为例，车主加满一箱汽油可节省12元-14元。95号汽油价格将重返“9元时代”，消费者加满一箱50L汽油的费用减少约13元。

今晚国内油价将迎来大跌，92号、95号汽油价格双双下调超过0.35元/升。今晚（12月19日24时），国内将迎来新一轮成品油调价窗口的开启。作为今年第24轮也是最后一次油价调整，汽、柴油价格将呈现大幅下跌。

国内油价将于5月16日24时迎来大幅下调，预计92号、95号汽油价格下降365元/吨，折合公升价降幅为0.28元/升-0.32元/升。 此次调价后，今年成品油价格格局将变为“3涨5跌2搁浅”，消费者加油成本显著降低。

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